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美国欲向加密货币征税,为基础设施法案筹资280亿美元
据媒体报道,美国参议院两党基础设施协议考虑对加密货币投资者实施更严格的规则,以征收更多税款,为这个5500亿美元规模的运输和电力系统投资案提供部分资金。根据计划的摘要,这些规定将从加密货币交易中额外筹集280亿美元。该提案将对加密经纪人施加更多规则,他们要向国税局报告包括虚拟货币在内的数字资产交易。
月28日,一项旨在改善美国交通、电力和水资源的基础设施法案草案在参议院辩论的最后一刻,加入了向美国加密行业征税的条款。根据美国国会联合税收委员会估计,联邦政府通过对加密行业征税可在十年内筹集280 亿美元。
对当今加密货币对主 权货币的冲击,美国采取了堵不如疏的战略,相比一刀切的操作,强调自身建立规则把握话语权,通过核心价值标的掌控计价的方式构建美元影响力,实际上,该做法与美国对石油的主张颇为类似。
关于特朗普威胁丰田事件的介绍
1、特朗普此前已经威胁将对通用和福特在墨西哥所生产的汽车征收高关税,而周四(当地时间1月5日)他在Twitter上提到了丰田在墨西哥巴扎地区新建工厂以生产用于出口美国的卡罗拉(参配、图片、询价)轿车的计划。特朗普在自己的推文中写到:“没门!丰田要不就在美国设厂生产,要不就等着缴纳大额边境税吧。
2、年代对日本汽车关税:美国施压日本签署“自愿出口限制”,丰田、本田被迫减产,推动日本车企赴美建厂。2018 - 2020年特朗普对华关税战2018年7月:依据《1974年贸易法案》第301条,对340亿美元中国商品加征25%关税,涉及工业机械、汽车零部件等。
3、年9月,特朗普政府提出应该废除加州自主设定更严格排放标准的权利。同年10月,通用、日产、丰田汽车公司、菲亚特克莱斯勒汽车公司和其他汽车制造商公开支持特朗普。同时,加州以及其他22个州也对特朗普政府提起诉讼,声称联邦政府无权撤销豁免权,这项豁免权使一个州能够设定自己的排放和燃油经济性标准。
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