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本文目录一览：

• 1、一座两次死去活来的汽车厂(二)
• 2、中国车企造口罩,为什么国外车企造呼吸机?
• 3、电动车不保值?特斯拉Model3保值率第一!
• 4、“山路大魔王”本田S2000,20周年发福利
• 5、百年汽车巨头也不得不向网友的键盘低头
• 6、hyperworks报价

一座两次死去活来的汽车厂(二)

弗里蒙特工厂是通用汽车的老大难单位，工会力量强大，劳资关系紧张，每天工人缺班率达20%，厂内环境脏乱，如同垃圾场，经济效益极差，连年亏损，最终在1982年关闭，5000工人被遣散。

进口汽车冲击。第一次石油危机以后，低排量、低价位、省油、高性价比的日系车大规模进入美国市场。1977年，日本汽车的出口量首次超过了本土市场销量。1980年日本出口美国汽车达到192万辆，占了美国进口汽车的八成，日本汽车占美国汽车市场的份额高达20%（1980年进口汽车占美国汽车市场的27%）。

根据两家的协议：三亿美元的注册资本一家一半，通用提供的工厂价值一亿三千万美元，因此只需再出两千万美元；投资包括建造一座车身冲压厂，还有工厂改造。配套零部件一半在美国制造，另一半包括引擎、传动系统等零件将由日本输入。新工厂需要三千名工人，零件则可在美、日两地各创造九千个就业机会。

中国车企造口罩,为什么国外车企造呼吸机?

1、月中旬，英国首相鲍里斯·约翰逊(Boris Johnson)向包括福特、本田、劳斯莱斯和挖掘机制造商JCB等企业发表演讲，讨论他们的生产线是否可以用于转产包括呼吸机在内的医疗设备。

2、技术，中国呼吸机产能高，品牌也多，但局限在中低端品牌，高端产品依然要靠进口，目前高端的呼吸机核心技术专利等依旧掌握在海外少数几个集团手里。而对于车企而言，呼吸机生产商愿意在多大程度上分享其设计图纸等资源，直接关系着车企转产的能力。但显然这种关乎饭碗的东西是不可能轻易对外公布的。

3、中国车企产口罩，海外车企造呼吸机 2月6日，上汽通用五菱对外宣布，将联合供应商通过改建生产线的方式转产口罩，一句“人民需要什么，五菱就造什么”不断为人们所称颂。 2月8日，五菱自产的第一批共20万个“五菱牌”民用口罩就下线了。

电动车不保值?特斯拉Model3保值率第一!

1、从保值率排名来看，消费者青睐的特斯拉Model3位居前十名之首，新旧车价格仅相差5%，即2529美元；紧跟其后的是福特Ranger，使用一年后二手车比新车便宜了3716美元，跌幅为14%；排名第三的是雪佛兰Traverse二手车价比原车价降低了17%。

2、从整个数据来看，纯电车型在保值率方面，一年保值率都比较一般，上榜的车型没有一款车型保值率超过了80％，不过相比较于燃油车，纯电车型的保值率则更加均衡，排名靠前的车型相差并没有很大。其中，特斯拉Model3的一年保值率达到了77％，位列第二。

3、令人惊讶的是，特斯拉的Model 3位居前十名之首，新旧车价格仅相差5%！在国内号称最保值品牌的本田在榜单上也只屈居第八和九名。

4、根据部分汽车平台的数据，特斯拉Model3前三年的保值率分别为84%、78%和70%。以2022款后驱版Model3为例，其官方指导价为299万元，那么这款车前三年的二手进价分别为25万、284万、16万。

5、更重要的是，在大环境下，全球车企也都加快了电气化布局的节奏，这样带来的最大好处是，新能源车型一直被人诟病的保值率问题得到了显著改善。今天车叔就以第一年保值率为79%的特斯拉Model 3为例，给大家带来保值率排名前三的国产纯电动车型，相信它们一定能颠覆大家的传统认知。

“山路大魔王”本田S2000,20周年发福利

虽然本田思域TYPE-R以7分50秒的成绩摘得了纽北最快前驱车的称号，不过在本田车迷在心中，曾经那个被誉为“山路大魔王”的中置FR跑车 S2000，才是他们真正膜拜的神车。

百年汽车巨头也不得不向网友的键盘低头

大众汽车集团做梦也想不到，2020年度他们最大的一次公开道歉竟与“尾气门”无关。引起争议的是其5月份为了对新高尔夫车型进行大力宣传，而在推特(Twitter)和Ins(Instagram)上发布的一段第八代大众高尔夫的广告短片。

雪铁龙还是向市场妥协了，被键盘车神“诟病”的外圈转，内圈不转的方向盘估计再也见不到了。 大尺寸的多功能方向盘， 握感很好。雪铁龙还是向市场妥协了，被键盘车神“诟病”的外圈转，内圈不转的方向盘估计再也见不到了。

实现自动驾驶汽车诞生百年以来早就开始幻想的一项技术，这项功能也广泛的存在在科幻电影当中，虽然就目前来看，我们的技术相比电影中输入目的地或者口头指令就能控制车辆的高度还有不小的差距，但现阶段的自动驾驶技术已经取得了阶段性的成果。

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CAE是指计算机辅助工程。计算机辅助工程（Computer Aided Engineering），主要用于模拟分析、验证和改善设计。在近年来电脑与3D CAD快速发展情况下，CAE应用比例越来越高，使用难度也越来越低，使用者数量大幅成长。与CAD相比，CAE使用者需要更多物理相关知识来设定条件与解释结果。