twitter官宣离职 推特现任ceo

本文目录一览：

• 1、官宣退役!这个男人带走了我们的青春...
• 2、本田S2000车主们的福音,本田官宣将继续生产其零件
• 3、Python团队官宣下线GIL:可选择性关闭
• 4、PapersWithCode官宣突破6k+基准,TensorFlow影响力第一
• 5、还是缺钱!特斯拉官宣融资20亿美元

官宣退役!这个男人带走了我们的青春...

1、和其他官宣退役的球员不同，刚刚得知斯科拉下赛季将退役的消息时，我的想法是：“他终于要退役了。”作为和姚明同时代的火箭队老人，大姚早在十年前已经退役，而斯科拉仍然活跃在职业赛场，41岁的他，本赛季能在意甲联赛场均出战30.2分钟，拿下19分5篮板。

2、年1月1日，比利亚跟随神户胜利船拿下天皇杯冠军，随后宣布退役。以一个冠军奖杯结束自己的职业生涯，这是“葫芦娃”最好的归宿。【赫韦德斯和许尔勒】两位都是德国2014年世界杯冠军队的成员，其中许尔勒还是决赛给格策送出金球助攻的大功臣。2020年，两人都宣布退役挂靴。

3、难过与遗憾。科比是NBA历史上最伟大的球员之一，亦被称为最接近乔丹的球员。科比职业生涯取得5次总冠军，2次总决赛MVP，2次得分王，11次入选NBA最佳阵容，18次入选全明星赛。

4、英雄联盟和绝地求生双料巨星，韦神与蜜蜂的爱情长跑终于落下帷幕，引发了一场青春的感慨。

5、就像所有被父母安排学特长的小孩一样，羽生结弦也在练习了一段时间后，一度对这个冰上兴趣班产生了抵触情绪。父母得知后，没有因此责备他，而是将是否要继续滑冰的选择权交到了他手里，支持他遵从内心做出的一切决定。

6、但是在rookie官宣离队时，IG的表现属实让人心寒，先不管Uzi和RNG弄成什么样，最起码当初的盛大的退役仪式应该有的，而且rookie在IG这么长时间为战队拿下的荣誉，最低也会收获很多掌声吧，IG就这样放走了rookie这是给电竞打上了一层负面影响，这件事做的实在是没有人情味没有温度。

本田S2000车主们的福音,本田官宣将继续生产其零件

现在本田S2000车主和粉丝们的福音来了，本田官方网站宣布本田 S2000 的零件供应将在今年6月份正式开启，到那时车主们就可以在官网上订购官方零件了。

因此本田S2000虽然从问世到现在已超过20年，但其粉丝却有增无减！而为了不让本田S2000会因为时代的进步加上零件供应不足而被淘汰，本田日前就宣布将继续生产其零件！近日，在本田日本官网上有着这么一段话：S2000于1999年首次亮相，并于2009年结束其历史。

可以从近期本田的动作中看出，本田对S2000重出江湖的计划非常重视。在S2000车型迎来20周年之际，本田Access推出了一套全新的悬架系统，替换掉用户老化的原装避震，延续车辆寿命。为了保留这经典车型以及让老款S2000的车主能够更加安心用车，本田便宣布在推出新款车型前，将继续生产S2000的零件。

Python团队官宣下线GIL:可选择性关闭

Python官方宣告了一项重大变革，GIL（全局解释器锁）将不再是铁律，而是转变为可选择的选项。这一长期困扰AI和ML运算的枷锁终于松动，为多线程并行计算打开了新的可能。colesbury的梦想终于实现，Python社区对他的努力表示赞赏。

PapersWithCode官宣突破6k+基准,TensorFlow影响力第一

1、PapersWithCode 宣布在机器学习领域取得重大突破，超越6000个基准，确立了其在技术社区的领先地位。这个知名网站自2018年成立以来，凭借其全面收集的论文、代码和结果，为研究者提供了强大的研究资源。

2、paperwithcode使用方法：打开官网地址，在左上角的界面搜索你要的论文就可以了。Papers with Code 这个神器可以有效检索AI所有领域最优资料。阅读Paper，进一步阅读 Code 才能对论文的思路和 Trick 彻底的了解。

还是缺钱!特斯拉官宣融资20亿美元

特斯拉13日在美股开盘前宣布计划增发265亿股普通股，融资20亿美元。而就在两周前，CEO马斯克才刚刚说过没有融资计划。马斯克（Elon Musk）将在这次配股购入多达1000万美元股票，而特斯拉（Tesla）董事会成员、甲骨文（Oracle）创始人埃里森（Larry Ellison）也将购入100万美元股票。

不管是特斯拉还是宁德时代，股价变动的背后都隐藏着企业经营动向的变化。以特斯拉为例，德意志银行于近日预测，特斯拉将在9月22日举办的“电池日”上公布重磅消息，并将该股展望从300美元调整至400美元，上调幅度高达33%。我们也可以期待一下，看看特斯拉能否一举收复此前暴跌的部分失地。

得益于再次刷新的特斯拉最高股价纪录，其市值已经达到946亿美元，成为美国有史以来市值最高的汽车制造商，甚至比通用汽车和福特汽车的市值总和还高出了20亿美元。不仅如此，美国投资公司Oppenheimer的分析师Colin Rusch还将他的目标股价提高至每股612美元。

AppleInsider 最近刊发的一篇报道提到，摩根·斯坦利分析师 Katy Huberty 预计苹果今年将在研发层面投入近 190 亿 美元，相比于 2018 年的研发费用增加约 50 亿美元。 不出意外的话，这些新增的研发费用将大部分投入到苹果 汽车 项目中。

特斯拉上月发布的财报显示，一季度净利润213亿美元，同比下滑超24%；毛利率跌至13%，去年四季度为28%。作为对比，比亚迪2022年，汽车业务毛利率达到了39%。由于市场担心特斯拉的降价会进一步损害其利润率，特斯拉股价在财报公布后接连下挫。过去1个月，特斯拉股价就下跌了111%。