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本文目录一览：

• 1、马斯克最终完成对Twitter的收购
• 2、关于马斯克的奇妙猜想(?)
• 3、440亿美元买推特,马斯克究竟图啥?
• 4、2025年6月22日,特斯拉Robotaxi正式上路!
• 5、特斯拉取消移动连接器捆绑包的配备,用户使用需要额外购买

马斯克最终完成对Twitter的收购

马斯克已完成对推特的440亿美元收购，原CEO Parag Agrawal和CFO Ned Segal已被解雇。以下是详细情况：收购完成与高层变动：经过长达六个月的交易纠纷，马斯克最终完成了对推特的440亿美元收购，正式入主推特。

马斯克已完成对Twitter的收购 特斯拉首席执行官埃隆·马斯克已经成功完成了对社交媒体平台Twitter的收购。这一交易在经历了一系列波折和障碍后，最终得以圆满达成。交易背景与过程 此次收购交易于今年4月首次宣布，但在此后的过程中，双方遇到了多个挑战。

世界首富埃隆·马斯克以440亿美元完成对Twitter的收购，交易完成后推特将成为私人公司，马斯克将拥有绝对控制权。收购价格与资金来源马斯克以每股520美元的价格收购Twitter股票，总价超440亿美元。资金来源分为两部分：贷款：马斯克通过贷款筹集近250亿美元，这部分资金可能涉及银行或金融机构的债务融资。

关于马斯克的奇妙猜想(?)

1、马斯克可能认为Twitter具有战略价值，或希望通过收购实现个人或企业的某种目标。资金需求：为了筹集收购资金，马斯克出售了价值约85亿美元的特斯拉股票。这一行为进一步证明了他对现金的需求，以及可能通过套现来满足这一需求。收购案的影响：然而，在出售股票后，马斯克陷入了与Twitter的舆论战。

2、马斯克还指出，从理论上讲，特斯拉是唯一一家能够以零利润出售汽车，然后通过自动驾驶在未来产生巨大经济效益的汽车制造商。中国市场对FSD的潜力：中国拥有全球最大的汽车市场，具备巨大潜力。若马斯克能将FSD推广至中国，对于特斯拉来说无疑是一笔巨大的收入来源。

3、猜想1：发布第三代平台和Model Q 这是最令人激动的“猜想”。在2022年Q3/Q4财报电话会议上，特斯拉CEO马斯克及CFO扎克·科克霍恩（Zach Kirkhorn）均提到第三代平台，并确认其将用于生产3/Y之后的第三代车型，即传说中的Model Q。

4、然而，马斯克随后又发推文澄清，指出大金字塔是自3800年以来，人类建造的最高建筑。他承认，由于缺乏合理的科学解释，以及古代如何在没有起重机的情况下运送石头的技术，人们才会产生关于外星人建造金字塔的猜测。 埃及国际合作部长拉尼亚·马斯哈特对马斯克的言论表示质疑，并邀请他亲自去参观金字塔。

440亿美元买推特,马斯克究竟图啥?

1、图：马斯克计划通过X Holdings整合旗下公司，推特将成为连接各板块的枢纽。打造“世界扩音器”英国《卫报》评论称，收购推特相当于马斯克获得“全球最大扩音器之一”，可放大其个人及企业影响力，甚至塑造公共话语体系。

2、马斯克愿意以每股52美元现金收购，相比于他持股前的最后一个交易日（4月1日）收盘价溢价38%，股东们能获得较高收益，因此愿意出售股票，这也促使推特董事会最终同意收购。

3、马斯克称“如果我是聪明人，不会花这么多钱买推特”是一种自我嘲讽，其背后反映了他对收购推特交易价格过高的认知，同时也表达了他对推特可能对文明产生负面影响的担忧。自我嘲讽与外界批评的呼应马斯克以440亿美元收购推特后，外界普遍认为这一价格过高，许多分析人士指出他支付了远超推特实际价值的金额。

2025年6月22日,特斯拉Robotaxi正式上路!

1、年6月22日，特斯拉Robotaxi正式在德州奥斯汀市开启商业化运行，标志着交通出行行业可能迎来重大变革。 以下为具体信息：运行基本情况安全保障：为保障安全，特斯拉Robotaxi车辆副驾驶位配备一名安全员，但车辆全程依靠FSD自动驾驶系统运行。收费标准：首日体验的单次收费标准为20美元。

2、特斯拉Robotaxi已正式推出，无人出租车市场最大变量是安全，纯视觉方案与激光雷达的取舍需综合考量安全性、成本、技术成熟度等因素，目前激光雷达方案在安全性上更具优势，但纯视觉方案也有其发展潜力。

3、在2025年的最后一天，特斯拉发布了2025年度回顾视频。其中就提到了Cybercab，确认已正式启动生产。这意味着，特斯拉筹备多年的Robotaxi终极形态，或许今年终于可以如期进入量产。在去年的股东大会上，马斯克把这个时间点定在了今年4月。

特斯拉取消移动连接器捆绑包的配备,用户使用需要额外购买

1、综上所述，特斯拉已取消移动连接器捆绑包的配备，用户需额外购买。这一决定引起了用户的不满和争议。对于已订购车辆的用户而言，他们可能需要等待特斯拉的进一步通知来确定是否还能获得移动连接器捆绑包。同时，我们也期待特斯拉在未来能够推出更多创新和变化来满足用户的需求。

2、目标用户：计划从燃油车切换至电动车的消费者。12月购车的额外优势快速提车 国内市场优先供应：国补取消前，特斯拉上海超级工厂优化生产效率，集中资源满足国内需求。提车周期：以Model Y后轮驱动版为例，国内消费者提车需1-5周，而澳大利亚消费者需等待12-28周。

3、这是关于特斯拉的一个新闻，特斯拉目前已经正式对移动充电连接器涨价，涨价的幅度达到了400元人民币。在此之后，多斯拉的移动充电连接器的价格上调到了2950元。从某种程度上来说，特斯拉的车主完全可以这是这个价格，但这个价格也反映出了特斯拉背后的芯片短缺问题。特斯拉目前也遭遇到了芯片短缺的危机。