家具跨境集运家具跨境电商讲一下知乎

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1、家具可以采用拼箱的方式走新西兰、新西兰是个环保的国家进去要检疫的、检疫费就几十纽币、然后国内出口做熏蒸、木架不能有树皮和发霉现象。

2、运费计算不一样，海运分为整柜和拼箱，大致计算方法如下（不含其它附加费用）：A、整箱装：整箱运费分三部分，总运费＝三部分费用的和。

3、小伙伴，如果你要海运的话一定要提前安排，海运时间会比较长，比如你3月份到国外的话，基本1月份就要安排海运了。我在澳洲的学校有七海国际的广告，我2013年回北京时候就是先把东西海运回国。公司有免费打包纸箱提供，自己就提前把东西整理好就行。最好不要寄化妆品和奢侈品那些什么的，海关查的比较严。

4、中国海运货物至新西兰奥克兰，包派送到门，从开船第二天算起，23天左右到港。广州乐风国际海运公司是一家综合性的国际货运代理企业，具有完善的全球性运输网络，以广州，深圳地区为依托，覆盖珠三角华南地区。

5、整柜的话需要提供起运地、柜型、大概重量和意大利的收货地址；散货拼柜的话需要提供货物品名、件重尺和收货地址。还有你选择的服务方式：港到港、门到港还是门到门，有这些信息才能确定运费的多少。

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1、根据上海航运交易所的数据，中国出口集装箱运价指数并未出现明显反弹。3月10日的中国出口集装箱运价指数比一周前下跌了5%，除了日本航线微涨2%，东南亚航线持平之外，其他航线依然下跌。蒋青认为，3月的这波反弹是暂时的，集运市场的真正复苏，可能还要等到今年四季度。

2、月27日，中国集装箱行业协会指出，自7月以来，随着中国出口货运量急剧增加，出口集装箱需求激增，导致外贸物流领域普遍出现集装箱短缺和运费上涨的现象。面对这一状况，协会呼吁全产业链企业共同参与稳外贸行动。

3、记者李琳询问了当前集装箱供需状况。麦伯良回答说，虽然仍然紧缺，但情况有所缓和。春节期间，整个行业将每月的供货量从原来的20多万箱提升到40多万箱。麦伯良指出，集装箱紧缺的原因包括外贸出口需求快速增长以及疫情导致大量随货物出境的集装箱无法回流。

4、中国集装箱行业协会介绍，目前，中国每出口3个集装箱只能返回1个，大量空箱在美国、欧洲和澳洲等地积压，亚洲地区的集装箱也出现短缺。如通常60天可返回的集装箱，现在拖延到100天，租箱费用也上涨了150%左右。集装箱周转效率受到影响，市场有效运能受限。

5、货运商和物流公司可能需要等待四周才能将集装箱从亚洲运到北美。订制或购买二手集装箱的费用不小，对一些中小企业来说是一笔开销。国内“缺箱”热潮可能将持续到明年4月，急需有效解决方案。相比急于发货的企业，空运是一种省时的方法，但价格昂贵，且受到市场环境影响，价格也有所上涨。

1、东莞港码头一片繁忙，大型岸桥设备不停吊运集装箱，堆场内拖车往来穿梭不断。这不仅是“广东制造”出口畅旺的缩影，也是国际需求旺盛的体现。然而，全球疫情叠加国际需求增长，导致海运物流持续受阻，运价不断攀升。

1、对于内地购买的家具如何运送到香港，主要取决于家具的大小。小件物品适合通过快递服务，而大件则更适合物流运输。如果需要运输的家具数量较多，可以选择物流或集运服务。香港作为亚洲金融中心和全球艺术品交易的重要地点，尤其适合处理明式家具等珍贵物品。

2、小件发快递，大件发物流。货物比较多的话可以发物流，货运或集运都可以。家私一般是比较大，对于快递而言体积上会较大，会不能报关和清关，快递一般不收或者太贵，因此可以发物流货物或集运。

3、整箱运输海运整箱，是指整箱的货物只有一个发货人运到目的港，相对来说比拼箱轻松。整柜是由深圳到香港家具托运公司负责装箱、计数、积载并加以铅封的货运。整箱货的拆箱，一般由收货人办理。每箱运费由基本运费+港口附加费+燃油附加费组成。如果你托运的家具大于20立方米，推荐使用整箱运输。