中哈跨境两条铁路 中哈铁路口岸

本文目录一览：

• 1、中哈国境铁路会晤加强合作
• 2、哈萨克斯坦总统纳扎尔巴耶夫出席中哈第二条跨境铁路哈方
• 3、中哈推进地方铁路联通有望打通第三条欧亚大陆桥
• 4、中哈两国边境铁路车站站场改造如火如荼
• 5、中哈霍尔果斯国境铁路确定接轨点

中哈国境铁路会晤加强合作

经中哈两国国境铁路协商，8月31日至9月1日，以赵如春、王在广副局长为团长的乌鲁木齐铁路局代表团与以塔拉斯别克夫副总裁为团长的哈铁总公司代表团分别在阿拉山口和多斯特克站举行了会晤，双方海关、边检、商检及球团矿发收货人参加了会晤，这是两站间今年举行的第3次会晤。

月27日下午，中华人民共和国铁道部部长刘志军与哈萨克斯坦共和国运输通信部部长马明在北京就发展中哈两国铁路合作问题举行会谈，并签署了《会谈纪要》。双方表示，确保2006年中哈国境口岸货运量1400万吨，努力保证到2010年货运量达到2000万吨。

日上午，中国铁道部与哈萨克斯坦运输通信部代表团在中哈边界331号界碑会晤，双方共同勘察确定了中哈第二条国境铁路精—伊—霍铁路接轨点位置。接轨点位于中哈间最大口岸——霍尔果斯口岸距331号界碑16米处。精—伊—霍铁路于2004年11月正式开工建设以来就备受关注。

同时，由于90%从西线进出的中欧班列都要经过哈萨克斯坦国境，哈萨克斯坦在运费议价时拥有较强话语权，导致我国处于被动地位。此外，我国与其他国家在进行运费谈判时，分别与铁路公司、货运公司进行谈判，导致谈判主体分散，降低了市场议价能力。

针对这些问题，蓝皮书建议中哈两国加强合作，积极沟通，分析并解决口岸拥堵的具体原因，深化合作以改善基础设施。哈萨克斯坦应加大对与中国接壤的边境地区的公路、铁路等基础设施建设的投入，提高货物通关能力和国内铁路运输能力，优化运输组织，提升整体效率。

重要的协定还包括《中苏国境铁路协定》、《中朝国境铁路协定》以及中国、波兰、朝鲜、苏联等12国参与的《国际铁路货物联运协定》和《国际旅客联运协定》等。在海运合作方面，中国与30多个国家签订了政府间的海运协定和通商航海协定，以规范对外轮的管理。

哈萨克斯坦总统纳扎尔巴耶夫出席中哈第二条跨境铁路哈方

年8月3日，连接中国与哈萨克斯坦的第二条跨境铁路哈方一侧热特肯－霍尔果斯项目开工仪式在哈阿拉木图州热特肯村举行。哈总统纳扎尔巴耶夫、总统办公厅主任穆辛、副总理阿赫梅托夫、交通部长库萨伊诺夫、阿州州长乌姆别托夫等官员出席。受驻哈大使程国平委托，驻阿拉木图总领事孙霖江参加上述仪式。

连接哈萨克斯坦和土库曼斯坦的跨境铁路开通仪式11日在哈萨克斯坦西部城市阿克套举行，哈总统纳扎尔巴耶夫、土总统别尔德穆哈梅多夫参加仪式。

中哈推进地方铁路联通有望打通第三条欧亚大陆桥

中国与哈萨克斯坦两国的毗邻区——新疆塔城地区和东哈萨克斯坦州近日签订备忘录，双方将相互协助共同推进中国塔城—哈萨克斯坦阿亚古兹铁路的建设前期工作，计划于3月底启动研究铁路方案。

新亚欧大陆桥，也称为第二亚欧大陆桥，是从中国连云港到荷兰鹿特丹的国际化铁路干线，全长约10，900公里。在中国境内的部分是陇海兰新线，它穿过山东、江苏、安徽、河南、陕西、甘肃、青海、新疆等8个省区，到达中哈边界的阿拉山口出国境。出国境后，可以通过三条线路到达荷兰鹿特丹港。

亚欧大陆桥是什么铁路亚欧大陆桥一般指的是西伯利亚铁路。西伯利亚铁路，又称第一亚欧大陆桥，连接莫斯科和海参崴，全长9，288公里，是世界上最长的铁路线。该线设有通往蒙古、中国和朝鲜的支线。

新亚欧大陆桥，又名第二亚欧大陆桥，是从中国的江苏连云港市、到荷兰鹿特丹港的国际化铁路交通干线，中国国内由陇海铁路和兰新铁路组成。大陆桥途经江苏、安徽、河南、陕西、甘肃、青海、新疆7个省、区，65个地、市、州的430多个县、市，到中哈边界的阿拉山口出国境。出国境后可经3条线路抵达荷兰的鹿特丹港。

年9月12日12点12分，这是一个受到国内外经济界和海内外舆论界密切关注的时刻，当中哈两国铁路交通部门的两位副部长同时扳紧各自铁路的最后一颗螺栓并高兴地互赠扳手时，一座新的联接太平洋和大西洋的亚欧大陆桥全线贯通了。

是中国一条从北京通往黑龙江哈尔滨的铁路，于1881年动工，1912年建成，全长1388千米。其中的唐山至胥各庄段原为开滦公司所建，是中国第一条标准轨距铁路。京哈铁路连接中国的华北与东北地区，是东三省的核心铁路干线。

中哈两国边境铁路车站站场改造如火如荼

近年来，随着口岸过货量大幅提升，中哈两国口岸铁路站场运能已远远不能适应需要。为适应两国间外贸交易的逐年增长，双方决定同时进行扩能改造。

精伊霍铁路，一项由铁道部与新疆维吾尔自治区携手启动的建设项目，于2004年11月22日正式奠基。该铁路的起点是位于东部的精河车站，终点则延伸至中哈边境的霍尔果斯口岸，全程共计28212公里。其中，精河站的改造扩建工程也是工程内容之一。线路分为两个部分：一是精河至伊犁段，二是伊犁至霍尔果斯段。

吉木乃口岸距哈方迈哈布奇盖口岸0.5千米，距斋桑县60千米，距东哈州首府乌斯卡缅市500千米，距哈国首都阿斯塔纳1300千米。吉木乃口岸是我国距哈萨克斯坦首都阿斯塔纳及哈俄两国东部铁路最近的口岸，比阿拉山口口岸至哈俄两国东部铁路近约500千米，是第二条欧亚大陆桥北线的重要支点。

中哈霍尔果斯国境铁路确定接轨点

1、中哈第二条国境铁路昨日正式确定接轨点，接轨点位于中哈间最大口岸——新疆霍尔果斯口岸距331号界碑16米处。中哈第二条国境铁路即精－伊－霍铁路。这条备受关注的铁路于2004年11月正式开工建设，是新疆首条电气化铁路，也是亚欧大陆桥又一重要向西通道。

2、日上午，中国铁道部与哈萨克斯坦运输通信部代表团在中哈边界331号界碑会晤，双方共同勘察确定了中哈第二条国境铁路精—伊—霍铁路接轨点位置。接轨点位于中哈间最大口岸——霍尔果斯口岸距331号界碑16米处。精—伊—霍铁路于2004年11月正式开工建设以来就备受关注。

3、月31日，在温家宝总理参加在哈萨克斯坦召开的上合组织国家总理会议期间，哈国家铁路公司与中国铁道部签署协议，加快建设经霍尔果斯边境地区的第二条过境铁路。根据协议，双方定于2009年1月将协商边境铁路对接地点，确定车厢换装点等事宜。

4、年12月2日，中国霍尔果斯至哈萨克斯坦阿腾科里铁路接轨。“中哈友谊万岁”的欢呼声响彻接轨点。2012年11月1日，乌鲁木齐铁路局成立霍尔果斯站。这个年轻的铁路口岸站由运转、货运、装卸、物流4个车间组成。中哈铁路的轨距不同，但两国铁路职工对两国钢轨都有着特殊的感情，在工作中结下了深厚友谊。

5、从伊犁州计委获悉，精伊霍铁路建成后，有望向西延伸与哈萨克斯坦铁路接轨，建设霍尔果斯-萨雷奥泽克铁路，形成我国与中亚、西亚、南欧地区的国际大通道。目前，关于启动中哈霍尔果斯-萨雷奥泽克铁路接轨建设项目前期工作的议案已经提交全国人大。