中越边境跨境列车中越跨境火车

admin 08-05 25阅读 0评论

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在当前外防输入的背景下，铁路部门严格落实上级疫情防控要求，加大跨境列车的消杀力度，严守国门防疫的第一道防线，用实际行动构筑春节期间铁路货品、物资安全屏障，为外防输入开辟绿色通道，彰显常态化疫情防控下的铁路担当。凡事预则立，不预则废。

昆明局集团公司严格执行国际货物列车消杀和工作人员核酸检测制度，在位于中老边境的友谊隧道口对入境车辆进行全方位消毒。机车消毒完毕30分钟后，再由消杀公司专业人员对机车把手、驾驶室等进行深度消毒。

在国际货列乘务员安排方面，磨憨站固定配属1台机车及乘务员承担跨境运输任务，老挝段机车及乘务员均不入境。老方入境列车在前置区消杀通道，用海关喷淋设备对车体外侧进行360度全面消杀。入境货物车辆调入海关监管货场后，严格按防控要求对车辆内壁、货物等进行检测和消杀。

对出入境开箱查验货物，他们与海关部门配合，对集装箱外表面和开箱后货物进行全面消毒，严格按属地疫情防控管理要求，严防境外疫情输入。

中越边境跨境列车中越跨境火车

1、加快货物运输速度：新通道可以大大缩短货物运输时间，使中欧班列能够更快地将货物运输到目的地，提高运营效率。提升服务质量：新通道可以改善中欧班列的服务质量，使客户更容易获得更好的服务，从而提高运营效率。

2、截至3月20日，今年西部陆海新通道累计运输海铁联运集装箱40226标箱，同比增长119%。围绕广西做足“边”的文章，南宁局集团公司在充分用好国铁凭祥口岸的同时，多点发力，依托防城港与越南北部最大、最开放的芒街口岸经济特区仅一河之隔的优势，大力发展冷链运输业务，进一步拓宽中越国际物流通道。

3、作为以货运为主的主通道，除了加快畅通通道，尚需沿主通道进行货物集散、物流枢纽等功能性点位的布设。相关布局已经展开。

4、西部陆海新通道位于我国西部地区腹地，北接丝绸之路经济带，南连21世纪海上丝绸之路，协同衔接长江经济带，在区域协调发展和服务国内国际双循环中具有重要战略地位。2020年，铁路部门开行了防城港至自贡、昆明、曲靖等多个方向的粮食集装箱铁海联运班列，推进港口降费，根据货物品类制订个性化运输方案。

5、西部陆海新通道是连接中国西部地区与东盟以及西南和西北内陆省区市的重要物流通道，是完善我国对外开放格局、推进一带一路建设的重要战略部署。此外，该通道还与东盟等国家合作，加强了贸易和物流合作，为双方带来了互利共赢的发展机遇。

1、日，中铁二十二局集团工人在铺设昆明至玉溪段铁路最后一对长轨。当日，宝峰隧道铺设下最后一组长钢轨，时速200公里的昆明至玉溪段铁路全线铺通，为年底开通奠定基础。设计时速200公里的中越、中老国际铁路昆明至玉溪铁路由东南环线铁路和昆阳至玉溪铁路两部分组成。

2、月28日，一列检测动车组从昆明南站疾驰而出，一路向南，30分钟后顺利抵达玉溪西站，这标志着时速200公里的新昆玉铁路进入动车“试跑”的全线联调联试阶段。据悉，经过为期近一个月的联调联试后，新昆玉铁路将于今年底开通。

3、由中国铁路12306官网查询可知，从昆明到玉溪的高铁需在昆明南站乘坐，乘坐车次为G1421及G1535，如下图所示。而昆明南站位于云南省昆明市呈贡区吴家营街道白龙潭山脚之西，隶属昆明铁路局，距离昆明市行政中心约3km，距昆明站约28km。