跨境水果班列如何进行消杀 跨境水果交易

admin 07-23 14阅读 0评论

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...黄金周快件运输启动span高铁快运柜普铁特快班列助力物流提速span...

该负责人介绍,今年电商黄金周期间,铁路部门推出多项运输服务举措,助力物流提速。精准投放运力。

月1日,铁路部门全面启动“双11”电商黄金周快件运输工作。今年电商黄金周,中国铁路北京局集团有限公司科学统筹安全和运输,大力拓展高铁快运、特快货物班列、冷链运输等特色服务项目,持续提升铁路快运服务品质。

今年铁路“双11”电商黄金周快件运输期间,中国铁路沈阳局集团有限公司预计发送高铁快件2万件、近200吨。沈阳局集团公司充分利用高铁成网运行、安全快捷等优势,高效对接市场需求,积极服务“双11”电商黄金周快件运输。

月1日至20日铁路电商黄金周快件运输期间,广西高铁快运业务预计较去年增长50%以上。为最大限度满足电商物流运输需求,广西铁路部门不断升级高铁快运服务,利用每天图定开行的581趟载客动车,以及20趟普速客车加挂行李车运送快件,全力服务电商物流。

今年,铁路充分运用高铁快运柜、普速列车行李车、高铁确认列车等资源,增加发货地、扩大覆盖面。办理快运业务的车站多达688个,遍布31个省区市,有力推动物流基础设施布局的合理优化。

跨境水果班列如何进行消杀 跨境水果交易

湖南首列中越班列实现双向对开

月7日上午,随着一声清脆的鸣笛声,带着水果的清香,装载有12个大柜越南火龙果、货重约230吨、货值约300万元人民币的跨境班列缓缓驶入怀化国际陆港。首列“胡志明市-怀化”中越全程铁路冷链水果测试专列直抵怀化,标志着中越班列实现双向对开。

安全高效的中越跨境货物运输吸引不少广西区外企业通过凭祥铁路口岸运输进出口货物,在此前开通长沙—河内东盟国际货运班列、粤港澳大湾区(广州增城—越南河内)国际班列的基础上,7月初“胡志明市—凭祥—怀化”中越全程铁路冷链水果测试专列直抵怀化,实现中越班列在湖南省双向对开。

据了解,中越跨境集装箱班列运行里程约400公里,其中,中国境内约240公里、越南境内约160公里。去年11月28日,首趟中欧班列(中国南宁至越南河内)跨境集装箱班列从广西南宁南站缓缓驶出,直通越南河内;12月1日越南河内启运回程班列,实现中越跨境集装箱班列双向对开。

目前,怀化已打通“怀化—广西北部湾/广东湛江港出海”铁海联运出海通道、“怀化—云南磨憨—老挝万象”中老铁路、“怀化—广西凭祥—越南河内”中越铁路三条国际物流大通道,成为中部地区首个实现中老、中越国际班列双向开行的城市。

该模式实现海关、铁路、运营企业数据互通,简化班列进出境监管手续,压缩班列整体运行时间,实现国际货运班列高效通行。今年,长沙海关出台促进怀化国际陆港建设的18条措施,实施“铁路快通”是其中一项。“铁路快通”模式顺利实施后,我省中老、中越班列通关更加便捷,湖南与老挝、越南的货物贸易将进一步提速。

中越班列发车频率从一开始的每月一列增加到现在的每周3列。2023年10月,连接印尼首都雅加达和第四大城市万隆的雅万高铁正式开通运营,这是印尼乃至东南亚的第一条高铁。除了合作修建高铁,中国也努力为印尼培养一支懂技术的团队。

库到库批量运输拓展特快货物班列项目扩大电商物流服务范围

1、今年电商黄金周,中国铁路北京局集团有限公司科学统筹安全和运输,大力拓展高铁快运、特快货物班列、冷链运输等特色服务项目,持续提升铁路快运服务品质。

2、扩大冷链运输服务范围,以适应生鲜食品的运输特点;提供更加精准的医药健康类冷链运输服务,推广“高铁+医药大健康”物流运作模式;充分运用特快货物班列,为企业提供“库到库”批量运输服务。铁路的特色服务,有力支持了电商经济新业态的发展,帮助企业实现安全高效绿色运输,降低了社会物流成本。

3、继7月1日正式开行闵行(上海)至笋岗(深圳)间的电商快递班列后,8月1日,上海至北京X210/209一站直达特快电商班列正式上线。华北地区也将享受到快捷的电商快递服务。

4、助力精准扶贫。电商货物特快班列 除了原有的京广、京沪、沪深班列,今年新增的浙广班列将为电商、快递企业及各类生产商提供直达干线运输,进一步优化电商货物运输网络。这个“双11”,无论是电商购物还是物流配送,中国铁路集团都已做好充分准备,让购物体验更加顺畅。

5、月1日至20日是电商网络购物高峰期,中国铁路济南局集团有限公司精准投放多种运力,主动拓展特色服务项目,保障电商物流小批量、快送达的市场需求,为人民群众提供更加优质高效的铁路快运服务。

一季度中越跨境班列开行数量同比增长134

一季度,南宁局集团公司累计开行中越跨境班列75列,同比增长134%。南宁局集团公司组织营销小组深入走访46家企业,为有意向的客户制订运输方案,促进跨境货源实现“公转铁”运输。

今年以来,铁路部门积极克服新冠肺炎疫情等不利影响,中越跨境班列运输保持高速增长态势。据统计,截至10月17日,今年经广西开行的中越跨境班列已达253列,超去年全年开行总量;发送货物7294标准箱,同比增长120%。

据中国铁路南宁局集团有限公司统计信息显示,今年一季度,中越班列发送出口货物1594标箱、同比增长1009%,增长势头强劲,为促进中越两国经贸往来提供有力的运输保障。

国铁凭祥口岸物流中心进境水果超万吨

近日,一列载着泰国榴莲和山竹的冷链集装箱火车班列,驶入国铁凭祥口岸物流中心接受凭祥海关检疫查验。随着该班列的抵达,截至目前,今年广西凭祥铁路口岸东南亚水果进口突破万吨大关,合计进口冷链水果602个集装箱,总重量02万吨,货值超4257万美元,接近凭祥铁路口岸去年2万吨的全年水平。

眼下正是东南亚热带水果进境中国的旺季,广西凭祥市充分发挥独特区位优势,积极推进陆海新通道“陆铁”国际联运发展。截至今年5月底,进口水果已突破万吨大关,有效促进了当地外贸经济发展。

数据显示,截至6月15日,今年通过中国铁路南宁局集团有限公司国铁凭祥口岸物流中心进口的东南亚水果已突破万吨大关,合计进口冷链水果14693吨,货值273亿元,总进口量接近2020年全年水平。广西凭祥素有“中国—东盟水果之都”称号,国铁凭祥口岸物流中心是中国最大的陆路水果进出口口岸。

月21日,一列载着15个40英尺冷藏集装箱、共390吨泰国山竹和榴莲的火车在国铁凭祥口岸物流中心接受海关检验检疫后,迅速转运发往全国各地。这是泰国水果首次通过跨境冷链班列进入国内市场。时下正是东南亚热带水果进口的旺季。

位于中越边境的凭祥口岸,是我国最大的陆路水果进出口口岸,素有“中国—东盟水果之都”美称。乘区域全面经济伙伴关系协定(RCEP)生效实施东风,依托高质量建设的西部陆海新通道,凭祥铁路口岸东南亚水果跨境运输增长势头喜人。

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