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本文目录一览：

• 1、国内私募基金管理人第一篇---幻方量化
• 2、揭秘量化打板收割套路,传统通道型游资亦难免挨刀(真实案例,实事求是...
• 3、一创跟聚宽停止合作!投资者何去何从
• 4、2023未来汽车先行者大会:CoEVO同步先行

国内私募基金管理人第一篇---幻方量化

1、国内私募基金管理人第一篇幻方量化，以下是对其的详细介绍：公司背景与实力：幻方量化于2008年成立，专注于量化投资领域。以人工智能为技术驱动力，规模已突破千亿，展现了强大的投资实力和市场影响力。核心团队：梁文峰：创始人，浙江大学人工智能背景，具有前瞻视野和丰富的行业经验。

2、幻方量化，国内私募基金管理人中的佼佼者，成立于2008年，公司名称“幻方”源自古代数学方程，象征着数学与科学的逻辑魅力。创始人梁文峰，毕业于浙江大学人工智能专业，坚信人工智能将改变世界。

3、幻方的创始人阵容强大，梁文锋虽然信息较少，但徐进的背景不容小觑，浙江大学博士出身的他，曾创办杭州每日科技，后服务于华为，如今作为技术总监和基金经理，他的加入无疑为幻方注入了深厚的技术实力和管理智慧。幻方以本土智慧和AI为核心，早在2016年就引入GPU，明确了AI在业务中的主导地位。

4、幻方量化作为私募基金经理专题的要点如下：量化投资的兴起：量化投资在中国近年来实现了快速增长，从2017年的8%占比提升至2020年的17%。量化投资的核心是机器处理大量数据，自动化做出投资决策，与人工主动投资形成对比。

5、核心人物实力强大：梁文锋：九章的创始合伙人之一，拥有丰富的金融经验和深厚的学术背景，对量化投资领域有深刻的理解。徐进：幻方量化的另一位创始人，技术总监/基金经理，拥有丰富的创业经验和软硬件开发实力，为幻方带来了实战经验和卓越的技术实力。

6、幻方量化私募靠谱。它是一家完全用人工智能进行投资的基金公司。专注量化投资12年，我们使用神经网络处理海量数据、建立自然语言理解、分析金融经济.。截至2018年10月底，基金业协会已登记私募基金管理人43万家。已备案私募基金50万只，管理基金规模177万亿元，私募可以去排排网了解。

揭秘量化打板收割套路,传统通道型游资亦难免挨刀(真实案例,实事求是...

量化打板的基本套路：量化资金通过大资金优势将股票拉到涨停。利用融券工具锁定当天的利润。第二天通过砸盘的方式压低股价，实质性出货，将跟风散户和打板客游资闷杀于山顶。量化打板的交易策略：正反向交易：量化打板可以实现正反向交易，而传统通道游资一般只能做多。

一创跟聚宽停止合作!投资者何去何从

1、一创聚宽的合作终止宣告着量化交易平台的变革与投资者的抉择时刻。自2023年9月25日起，一创聚宽的量化交易平台将暂停交易权限，直至2023年12月29日服务全面停止。聚宽的决定主要是为了专注于私募业务，因为这一领域盈利能力强，量化私募已达到百亿规模，年收入丰厚。

2、一创聚宽量化平台在2023年9月25日做出了重大的调整，宣布暂停交易权限的开通，并计划于12月29日结束其所有服务。聚宽的这一决定源于其战略重心转向私募业务，认为私募市场具有较高的盈利潜力。用户已接收到通知，一创与聚宽的合作关系已经终止，这些因素共同促成了交易权限暂停的决定。

3、面对一创聚宽结束合作的情况，投资者可以选择迅投的QMT作为替代方案。以下是QMT的简介及其作为替代方案的优势： QMT平台简介： QMT是一款专为量化交易设计的综合投研交易平台。 它支持行情显示、策略研究、交易执行和风控管理等功能，为量化交易者提供了一站式的解决方案。

2023未来汽车先行者大会:CoEVO同步先行

1、车展每年的“标志性”峰会——“2023未来汽车先行者大会”(以下简称“大会”) 于16日车展开幕当天同步举行。

2、段建军先生以「CoEVO」(CoEvolution，共同演化)为主题，指出2023未来汽车先行者大会「集结」了四位中国科技界最高荣誉称号的院士「天团」和多位「先行者」企业家领袖。深圳各区政府也在现场签约落地了一大批重大智能网联项目。在演讲中，段建军先生详细阐述了梅赛德斯-奔驰在变革中的「变」与「不变」。

3、以“CoEVO同步先行”为主题的“2023未来汽车先行者大会”(以下简称“大会”)也于车展开幕当天成功举办。

4、易车讯 近日，在未来汽车先行者大会上，智己汽车联席CEO刘涛带来了固态电池产品的最新消息：光年固态电池10月量产，全固态电池500天后上市。智己刘涛透露，上汽集团与清陶能源联合研发的光年固态电池将于今年 10 月实现量产上车。

5、就在2023未来汽车先行者大会暨全球智能网联汽车商业化创新大会期间，安途智驾、鹏电集团和萝卜运力联合体(萝卜快跑)获颁智能网联汽车无人商业化试点牌照，美团、新石器、白犀牛也获颁无人小车测试牌照。