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本文目录一览：

• 1、易车和百度Apollo联合举办“AI汽车生活节”
• 2、工联院大模型测评:文心一言在工业领域表现超过GPT3.5
• 3、CARIAD中国“求援”Vivo,大众车机将不再是短板
• 4、新款的智己给降价的蔚来,上了一课

易车和百度Apollo联合举办“AI汽车生活节”

易车讯 日前，由易车和百度Apollo联合主办的首届“AI汽车生活节”在上海百度Apollo Park成功举办，本次活动融合前沿自动驾驶与人工智能大模型前沿技术，以“易享新春 探寻奇境”为主题开启智能汽车联合售卖，为消费者打造沉浸式AI+出行生活新体验。

工联院大模型测评:文心一言在工业领域表现超过GPT3.5

评估覆盖了工业领域八大典型行业，文心一言在电子设备、装备、钢铁、采矿、电力、石化、建材等七大领域均位居国内第一。由五位院士及八大IEEE Fellow，共十三位顶级专家组成的专家委员会对GPTGPT文心一言、ChatGLM等国内外代表大模型进行了评估。结果显示，文心一言在国内工业知识问答中表现突出。

文心一言目前还是无法对标GPT4的。GPT4是OpenAI提出的一种新型自然语言处理技术，它在GPT-3技术的基础上进一步升级并且可以拥有前所未有的规模和性能。在效果上，GPT4的表现要优于文心一言。

当地时间3月14日，OpenAI公布了其大型语言模型的最新版本——GPT-4，它比GPT-5的问答质量和技术都有明显提升。 3月16日下午，百度开启新一代大语言模型、生成式AI产品文心一言测试，从而成为第一家加入该赛道竞争的中国企业。

IDC评估结果显示，百度文心一言和文心一格在基础能力和应用能力方面均领先，覆盖了问答理解、推理、创作、数学、代码等多个领域。每个模型都有独特优势与限制，选择模型需根据实际需求来决定。实际案例测试显示，文心一言在中文诗歌理解方面表现出色，答案符合大众审美。

CARIAD中国“求援”Vivo,大众车机将不再是短板

1、月3日，大众汽车集团宣布，旗下软件公司CARIAD的中国子公司与中国智能手机制造商vivo成立“手车互融联合创新实验室”。据悉，双方除了打造座舱系统外，还将深度融合出行和应用生态，以带来更出色的用车体验。

2、前段时间，大众汽车解雇软件公司Cariad几乎所有高管层的消息沸沸扬扬，不过大众汽车也对外表态，汽车软件开发是大众集团战略的重要部分。

新款的智己给降价的蔚来,上了一课

1、月12日，新款智己LS7发布两款Urban Fit都市系列车型：LS7 Urban Fit，298万元；LS7 Urban Fit Pro，30.98万元。将价格门槛一举拉到了29万以下。 同一天蔚来宣布全系降价3万，同时取消了免费终身换电权益(用户可选择付费换电)，整车质保周期也从10年不限里程调整为6年或15万公里。

2、月12日上午，一直坚称不降价的蔚来突然宣布全系车型官降3万，还没等消费者说出“真香”，当天晚上，智己汽车就上市了两款新车型——智己LS7 Urban Fit和LS7 Urban Fit Pro，直接将这款对标蔚来主销车型ES6的中大型智能纯电SUV的入门价拉低至了298万元。

3、由此不难看出，定价高并不是智己汽车销量惨淡主因，更何况，智己汽车在10月份还推出了起步价仅为299万元的智己LS6，加上年初上市的智己LS7，都让智己汽车的入手门槛有了进一步降低，可智己汽车在销量上依旧不太乐观。

4、试驾之前还是老样子，先带大家看一下这台车的外观。智己L7和蔚来ET7一样，都是中大型车，虽然整体尺寸比ET7要小一点，但是轴距达到了3米1，比ET7长了40mm，所以乘坐空间上会有一些优势。

5、捷豹主要是针对两款产品，捷豹XEL和捷豹XFL给出了限时一口价政策，在3月底之前，捷豹XEL售价198万起，XFL售价298万起。如果对比两款车型的指导价来看，最高降幅能达到十七八万，力度不小。