科大讯飞chatgpt在哪用科大讯飞cdss

admin 11-06 12阅读 0评论

本文目录一览：

1、3款AI生成PPT神器,一键生成PPT,工作效率直线上升!
2、gpt3.5跟4.0差距很大吗
3、车机的天花板?梅赛德斯奔驰布和微软宣布测试车载AI系统
4、科大讯飞联合创始人胡郁:人工智能时代下,未来创业浪潮路向何方_百度...

3款AI生成PPT神器,一键生成PPT,工作效率直线上升!

1、首先，Gamma AI，作为一款基于ChatGPT的幻灯片生成器，它凭借高智能的AI引擎，能在短时间内生成专业级的PPT。从输入主题开始，它自动生成大纲，调整模板颜色和布局，且支持灵活编辑。虽然初始信用分有限，可通过付费或新账号继续使用。需要注意的是，英文版本需配合翻译工具，且需要谷歌账号登录。

2、轻松驾驭粒子效果，让静态图片仿佛跃动起来。 3D动效工具小巧实用，3MB，教程在手，轻松玩转3D转换适用版本：独立工具兼容系统：Windows 一张平面，瞬间立体，视觉冲击力直线上升。动态变动效插件大小：200MB，适合PSCC2017-2019 兼容系统：Windows和Mac 这个插件让图片变幻无穷，创意无限。

3、百度文心一言开放：百度文心一言是百度开发的语义理解模型，通过对用户输入进行理解和自动生成文本响应。这个开放意味着百度将允许广大用户和开发者使用文心一言的功能，从而将语义理解技术应用于更多场景中。

gpt3.5跟4.0差距很大吗

1、首先，在模型规模上，GPT-0预计将拥有高达100万亿个参数，而GPT-5的参数数量仅为1750亿个。这一差异显著提升了GPT-0处理数据的能力，使其能够生成更长、更复杂、更连贯、更准确、更多样化和更有创造力的文本。

2、在创作能力方面，GPT0展现出的创作力显著提升。例如，对于“1+1在什么情况下不等于2”的问题，GPT0的回答逻辑清晰，表述得当。整体来说，GPT0在逻辑能力、识图能力、回答条理性以及创作力方面均有显著提升，与GPT5相比，GPT0更加强大。

3、在安全性方面，GPT4o mini注重用户数据的保护，采用了严格的数据加密和隐私策略，确保用户在享受其便利的同时，信息安全得到充分保障。最后，GPT4o mini的可用性和定价策略无疑是一大亮点。

4、从能力需求的角度来看，可以将 GPT-4 比作一个拥有 85 分能力的大学生，如果去完成一个 80 分的任务，两者之间就会显示出明显的区别。随着 GPT-4V 的推出，图像能力的增强使体验和差距进一步拉大，甚至可能对理解能力产生影响。

5、对比测试Gemini-Pro和GPT-GPT-4的推理能力，使用相同的系统提示词与工具集进行验证，包括搜索引擎、学术搜索、Wolfram搜索、在线文档解析、在线网页解析。首先，评估当前最强模型0的表现。测试结果显示，0在各任务上均能正确调用工具并处理结果，符合预期，但存在部分细节处理上的不足。

6、在简单的任务中，GPT-5和GPT-0的表现可能差别不大。然而，面对更复杂的任务，如生成准确流畅的文本、高质量翻译和解决数学物理问题，GPT-0通常展现出更优性能。尽管GPT-0在性能上有所提升，但其较大的模型规模可能导致计算成本增加，从而在实时性和响应速度方面不如GPT-5。

科大讯飞chatgpt在哪用科大讯飞cdss

车机的天花板?梅赛德斯奔驰布和微软宣布测试车载AI系统

这方面奔驰抢先去喝头啖汤了。近日梅赛德斯-奔驰和微软共同宣布，将ChatGPT功能添加到美国的奔驰汽车车机里面。 ChatGPT是微软的“生成式人工智能”软件，可以进行与真实人类对话类似的交互。

奔驰新E搭载了官方称之为L2+级的导航辅助驾驶系统，覆盖了高速和城市快速路段。它可以实现点到点导航辅助驾驶，包括自动变道、自动超车、自动远离大车、自动驶入驶离匝道等智能驾驶辅助功能。

月23日，梅赛德斯-奔驰(简称奔驰)宣布基于域集中式电子电器架构(简称E/E)打造的自有整车操作系统MB.OS将于2025年随MMA平台车型推向市场。基于MB·OS，奔驰将与谷歌、英伟达、高德地图、腾讯云展开深度合作，提升信息娱乐系统体验，并致力于将L3级自动驾驶系统的应用速度从目前的60km/h提升至130km/h。

全新梅赛德斯-奔驰长轴距 E 级车看起来给出了一个靠谱的答案，在这套以安全为先的智驾方案中，会有哪些不一样的体验呢？不炫技，更安全去年年底，全新长轴距 E 级车上市，除了更加年轻运动的造型之外，最大的亮点之一就是这台车首次搭载了奔驰的 L2+ 导航辅助驾驶系统。

最近，梅赛德斯奔驰(以下称：奔驰)正式推出了MB.OS操作系统。据了解，MB.OS操作系统由奔驰自主设计和研发，是一套覆盖芯片到云端的全新架构。简而言之，MB.OS操作系统的优势是可以全面打通车辆的所有功能，包括信息娱乐功能、智能驾驶辅助及自动驾驶功能、车身与舒适功能、行驶与充电功能。

月2日，奔驰官方在德国发布了全新一代梅赛德斯- 奔驰S级（W/V223），据悉，新款的S-Class将于2021年第一季度在中国上市，并极有可能会在今年的广州车展进行首发亮相，届时国内的车迷朋友有幸见证这一台奔驰的顶尖旗舰在国内的首秀。