黄仁勋与chatgpt 黄仁勋与苏姿丰关系
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大模型画的饼,自动驾驶能消化么?
大模型为自动驾驶画出来的这张饼，很诱人。但能不能消化其实是另外一回事儿。 “现在说GPT上车都是噱头，车端还没有运转大模型的硬件条件。”贺翔说道。 理论上，大模型需要高规格的硬件配置，包含高性能计算能力、大容量内存和低时延等特点，但车载设备的硬件条件相对有限，无法提供足够的计算资源支撑大模型运行。
这次画的饼主要是朝向了两个方向，马斯克早在推特上做了预告，秘密宏图第三篇章的第一个饼画得比较大：一条可通向未来完全可持续能源之路。而另一个饼则是去年三月就画给投资者的，第三篇章的重点战略是将公司“规模”扩大到“极致”。只是，去年三月的马斯克还没沉迷于推特。
工业和信息化部、公安部、住房和城乡建设部、交通运输部等四部门联合印发的《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》中明确提到了这一点：当发生自动驾驶车辆责任事故或违法行为时，在自动驾驶系统“未激活”情况下，责任由驾驶员承担；当自动驾驶系统“已激活”时，责任由企业承担。
8年增长1000倍,英伟达带来史上最成功的产品
1、黄仁勋说。过去8年时间里，AI算力需求有了1000倍增长。在Blackwell架构下，芯片之间可连接构建出大型AI超算集群，支撑更大的计算需求。“它是英伟达最成功的产品”。 黄仁勋进一步介绍表示，Blackwell拥有2080亿个晶体管，是上一代芯片“Hopper”800亿个晶体管的两倍多，可以支持多达10万亿个参数的AI模型。
2、在SFT阶段整个训练速度，在适配的相同模型结构以后，在相同训练集下面，整个训练的过程也如图所示，它是这个目前行业里面就是最好开源能力的3倍以上；在强化学习RHF训练速度上面是DeepSpeed大概1倍左右；从吞吐力上，在适配的相同模型结构以后，在相同训练集下面TFlOPS相比DeepSpeed也要快一些。
3、英伟达(Nvidia)公布了截至7月28日的本财年第二季度业绩。这家炙手可热的人工智能(AI)公司再次实现了强劲的销售和盈利增长。英伟达的收入同比增长122%，非公认会计准则(non-GAAP)调整后每股收益飙升152%，达到0.68美元。
英伟达继续放大招,黄教主带你横扫AI世界
随着ChatGPT引发AI大模型需求热潮，占全球80%以上的GPU服务器市场份额和全球94%的企业GPU市场份额的英伟达NVIDIA，近三个月内股价涨幅就达56%，今年以来股价累计涨幅已超过210%，过去7年股价增长超40倍，目前市值冲破1万亿美元。
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