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本文目录一览：

• 1、不「看地图」就能自己走的车,也能由毫末智行驱动
• 2、十大不会被ai取代的职业
• 3、毫末DriveGPT雪湖·海若,让自动驾驶更早到来
• 4、科大讯飞按下加速键:大模型上车体验已超越传统汽车认知

不「看地图」就能自己走的车,也能由毫末智行驱动

1、也就是说，这辆全新的魏牌混动车不会对高精地图有强依赖，它能在城市道路上用「双眼」看路，接着在「大脑」中完成决策，最后自行前往目的地。城市领航辅助可以丢掉高精地图的「拐杖」，但也要经过充分的验证才会开放给更多用户。

2、长城北上，建立智能驾驶公司「毫末智行」 2019 年 11 月，一家名为「毫末智行」的公司在北京丰台悄悄注册成立，其法人为张凯，实际控制人为甄龙豹，注册资金 5000 万元。 而后的 2020 年 1 月，毫末智行在河北保定成立了分公司，该公司的注册地址为保定市莲池区朝阳南大街 2076 号。

3、月 11 日，自动驾驶技术公司毫末智行在其第八届 HAOMO AI DAY 上，重磅发布行业首个自动驾驶生成式大模型 DriveGPT，中文名「雪湖·海若」，该模型参数规模达到 1200 亿，可用于解决自动驾驶研发过程中困扰已久的认知决策问题，并通过能力迭代，最终实现端到端自动驾驶。

4、智己基于数据驱动的飞轮，车辆可以精准判断各个目标物体的空间位置以及实时速度，实现以视觉为主的空间感知能力。 以距前车不超过 2m 时的变道场景为例，智己的实时空间感知能力，位置感知精度能达到 10cm 级别，速度感知精度达到 10cm/s 级别。 据智己统计的数据显示，智己高速 NOA 导航变道失败率比头部玩家低近一半。

十大不会被ai取代的职业

护士、保育员、心理健康辅导员以及戒毒治疗师是最难被机器替代的工作类型，这类工作涉及大量的人际互动、沟通和信任的培养。例如，治疗情绪不稳定、有抑郁症状的病人需要娴熟的沟通技巧，治疗师需要先了解造成病人情绪困扰的根源。这些都远远超出了AI技术目前的能力范围。

心理学家：心理咨询需要深入理解人类的情感和心理，人工智能缺乏真正的情感和同理心，无法取代心理学家的工作。 教师：教师的角色不仅仅是传授知识，更重要的是培养学生的思维能力和情感发展，这是人工智能难以实现的。

精神医生 即使是世界上最好的科学家和医生也无法完全理解人脑的连接方式。为了与每个人建立联系，需要极端的同理心和同情心。机器人无法理解人类的思想，也不能表达感情或对他人有同情心。因此，在可预见的将来，让机器人成为精神病医生是完全不可能的。

综上所述，创意类职业、情感类职业、制造业和维修类职业以及服务类职业是目前人工智能难以取代的职业类型。1 尽管人工智能技术在不断发展，但人与人之间的情感交流和创造性思维似乎仍无法被人工智能所替代。

以下内容由小程序【AI聊天体验馆】编辑而成。有些职业由于其特殊性质和人类技能的必要性，不太可能被机器人所取代。以下是一些可能不会被机器人所取代的职业： 医疗保健专业人员：医生、护士、外科医生等。 教育工作者：教师、教授、辅导员等。 创意行业：音乐家、艺术家、作家、电影导演等。

毫末DriveGPT雪湖·海若,让自动驾驶更早到来

在实现过程上，DriveGPT雪湖·海若首先在预训练阶段通过引入量产驾驶数据，训练初始模型，再通过引入驾驶接管Clips数据完成反馈模型(Reward Model)的训练，然后再通过强化学习的方式，使用反馈模型去不断优化迭代初始模型，形成对自动驾驶认知决策模型的持续优化。

毫末打造的自动驾驶生成式大模型DriveGPT雪湖·海若通过引入驾驶数据建立RLHF(人类反馈强化学习)技术，对自动驾驶认知决策模型进行持续优化，现阶段主要用于解决自动驾驶的认知决策问题，终极目标是实现端到端自动驾驶。

而毫末 DriveGPT 雪湖·海若是用于自动驾驶场景的生成式大模型，输入是感知融合后的文本序列，输出是自动驾驶场景文本序列，即将自动驾驶场景 Token 化，形成「Drive Language」，最终完成自车的决策规控、障碍物预测以及决策逻辑链的输出等任务。

同时，DriveGPT 雪湖·海若会根据输入端的提示语以及毫末 CSS 自动驾驶场景库的决策样本去训练模型，让模型学习推理关系，从而将完整驾驶策略拆分为自动驾驶场景的动态识别过程，完成可理解、可解释的推理逻辑链生成。

DriveGPT雪湖海若的一个关键设计，就是场景的Token化表达，顾维灏把这种方式叫做Drive Language。

有了算力和这三方面的升级，毫末可对DriveGPT雪湖·海若进行更好的训练迭代升级。 0 MANA大升级，摄像头代替超声波雷达 毫末在2021年12月的第四届AIDAY上发布自动驾驶数据智能体系MANA，经过一年多时间的应用迭代，现在MANA迎来了全面的升级。

科大讯飞按下加速键:大模型上车体验已超越传统汽车认知

三个方面包括“星火汽车模型绝不仅仅是对交互对话的提升，助理要升级、交互也要升级”、“对蓝牙电话等传统场景赋予新的价值点”、“星火大模型本身会产生新的场景”；四个词包括“极速”、“交互更自然”、“说法更自由”、“用户体验更智能”。

艾瑞泽GX Pro标配了5T涡轮增压发动机，最大马力156匹、最大扭矩230牛·米，且这台发动机使用的集成技术促使其加速响应提升35%，开启SPORT模式后百公里加速仅需9秒，整车的驾驶感受轻快而平顺，在同级中实属上游水准。

除此之外，非对称式“未来之翼”中控台在材质上的考究也令人满意，大面积的皮革、钢琴烤漆面板和仿铝饰板所带来的触感和视觉质感均是同级前列，同时单色氛围灯也是帝豪GL所不具备的，艾瑞泽GX Pro内饰所展现出的科技、豪华感显然已达到B级轿车水准。

科大讯飞：讯飞的算力完全满足AI算法模型训练，可面向开放平台数百万开发者和其他行业伙伴提供相关AI服务的需求，公司持续打造人工智能核心技术的领先引擎，通过无监督训练、小数据学习算法的突破，用更少的标记数据实现更好的效果，从而降低人工智能在各个领域推广落地的成本。